杏彩体育官网登录入口杏彩体育官网登录入口今日起，成都地铁将在火车北站、天府广场、省体育馆、桐梓林、高新、军区总医院、春熙路等站不同时段实施常态化客流控制。
此条消息推出后，便有很多网友询问小微，什么是常态化客流控制？这样做是为了什么？是不是会耽误更多出行时间！
常态化客控分单站控和主辅联控两种，客控一般采取设置回形阵或闸机前拦截、分批放行的方式。客控方案的制定需分析列车满载率、进站客流对换乘站的影响程度及距离换乘站远近等因素，选择适当的控制站点，合理分配客流，使各客控站点乘客候车时间基本持平。
如果没有客流控制，结果可想而知，早晚高峰，站台到处都挤满了乘客，就算你使出洪·荒·之·力也不一定能顺利上下车，且非常容易发生肢体碰撞，造成冲突！
在个别客流量比较大的线路，列车刚过几个站就人满为患了。导致后面站点的乘客迟迟没有上车的机会。因此，在沿线一些客流量不算太大的站点也需要控制客流，以便均衡每站客流，协调上车人数。这就是有时候站台人不多，而站厅依然要客控的。
很多乘客其实不知道，客流控制还有一个重要的作用，维持车站秩序，确保线路通畅。当车站客流过大时，很容易引发秩序混乱，为了上车，冲抢车门的事情就会变成家常便饭，于是……
车门关不了，车就没法跑，时间都被白白浪费了。以为不客控就能睡个懒觉？NONONO······看来还得起得更早，想想还是喜欢客控后的样子吧！
通过上面的事例，相信各位小伙伴能够理解常态化客流控制的举措并不是简单的绕行、让乘客等候更长的时间，而是为了疏导客流，进一步引导出入口、安检机、站厅及站台等处的客流秩序，最大限度的确保广大市民乘客的安全出行！
随着线网发展的逐步加快，成都地铁常态化客流时代已然来临，为了确保线网的正常运营以及更多乘客的出行安全，还请各位乘客给于我们更多的理解、支持与信赖！我们会继续努力的！
客流高峰期出行的主要为上下班的通勤乘客以及少部分的非通勤（如出游探亲、购物娱乐等）乘客。在高峰期，常态化大客流站点将会根据客流情况实施限流举措，缓解站内拥挤程度，保障乘客安全和线网运行顺畅。因此，在高峰期出行的乘客要提前做好时间计划，预留充分的进站排队时间。老人、孕妇、携带小孩、携带大件行李等乘客应尽量选择避开早晚高峰出行。
建议各位乘客适当错开该站点的高峰时段，尽量提前进站或推迟出行，可避免排队等候，从而有效减少花费在站内的等待时间。
广大市民乘客可通过成都地铁、成都地铁运营官方微博查看客流控制信息，并根据现场设置的告示或人员指引有序进站，依次候乘、进闸、上下车，排队行进过程中注意安全，避免推挤造成肢体损伤。
同时，进入站台后尽量往远离楼梯/扶梯口的地方或人少的车门处排队，方便上下车；提前做好上下车准备，灯闪铃响时尽量远离车门/屏蔽门，避免车门多次开关而耽误时间，有利于列车快进快出，提高运输效率。
随着地铁线网不断扩大，线网客流量日益攀升，成都地铁将持续优化列车运行组织方式，提升线网运力，提高运营服务质量，保障乘客的出行安全！